Kauf der Hammerschiede in Debant durch Paul Rotschopf (vulgo Hackenschmied) aus der Konkursmasse der Grafen von Wolkenstein, einer Familie die Bergwerke in St. Jakob, Kals und Thurn sowie Messinghütten in Lienz und Debant betrieb. Über viele Generationen wurde der Schmiedebetrieb aufrechterhalten, es wurden bäuerliche Werkzeuge, Pflüge, Hacken usw. erzeugt, aber auch der Hufbeschlag war eine wesentliche Einnahmequelle über Jahrhunderte hinweg.

Ferdinand Rotschopf verliert seinen Sohn Paul im 1. Weltkrieg. Seine jüngste Tochter Aloisia heiratet den Schmiedemeister Karl Mitterdorfer aus Obertilliach.

Der Schmiedebetrieb kann somit weitergeführt werden.

Alois Mitterdorfer sen. (Huf- und Wagenschmiedemeister) übernimmt den Betrieb von seinem Vater und beginnt sich auf den Fahrzeugbau zu konzentrieren.

Übersiedelung in die neu erbaute Werkstätte an der Drautalbundesstraße, Fertigung und Reparatur von verschiedenen Fahrzeugaufbauten, sowie Kran- und Ladebordwandmontagen.

Ferdinand Rotschopf verliert seinen Sohn Paul im 1. Weltkrieg. Seine jüngste Tochter Aloisia heiratet den Schmiedemeister Karl Mitterdorfer aus Obertilliach. Der Schmiedebetrieb kann somit weitergeführt werden.

Alois Mitterdorfer jun. (Schmiede- und Schlossermeister) übernimmt den Betrieb von seinem Vater. Neben dem nahezu gesamten Fahrzeugbauprogramm werden Spezialaufbauten aus Edelstahl und Aluminium für die Entsorgung von Schlachtabfällen und Sondermüll gefertigt.

Umbau und Erweiterung der Produktions- und Lagerhalle. Bau einer eigenen Abteilung für die Herstellung von Entsorgungsaufbauten aus Edelstahl.

Generalsanierung und Erweiterung des Bürogebäudes und der Sozialräume.

sind 12 Mitarbeiter, davon 3 Lehrlinge, im Unternehmen beschäftigt.

• die Produktionsfläche umfasst ca. 1300 m²
• das Betriebsgelände umfasst ca. 4000 m²